วิธีการเดินท่อน้ำยาแอร์ที่ถูกต้อง มีดังนี้

• ในการเดินท่อน้ำาแอร์กรณีที่ตัวคอยล์ร้อนอยู่สูงกว่าคอยล์เย็น จะต้องเดินท่อให้สามารถกักน้ำมัน(Oil Trap) เพื่อให้แน่ใจว่า น้ำมันหล่อลื่นที่หนักกว่าตัวน้ำยาแอร์จะสามารถไหลกับขึ้นไปยังตัวคอมเพรสเซอร์ได้ และการทำที่กักน้ำมันควรทำให้ใกล้คอยล์เย็น และถ้าระยะห่งกันมากควรทำที่กักน้ำมันทุกๆช่วงความสูงที่ 4.5 เมตร เพื่อกักน้ำมันนี้จะถูกดูดไปหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์ได้ทันทีที่เริ่มเดินเครื่อง (ไม่ควรเดินท่อในแนวดิ่งสูงเกินกว่า 15 เมตร)
• ในกรณีที่ติดตั้งคอยล์ร้อนอยู่ต่ำกว่าคอยล์เย็น ถ้าเกิดระยพห่างยิ่มากยิ่งมีผลห้ความดันของน้ำยาแอร์ตกลงเพราะคอมเพรสเซอร์ต้องใช้แรงอัดน้ำยาแอร์ขึ้นที่สูง ดังนั้นการเดินท่อน้ำยาแอร์ด้านส่งต้องคำนวนถึงความดันตกคร่อมจากความเสียดทานและการเดินท่อในแนวดิ่งด้วย
• และในการเดินท่อน้ำยาแอร์ที่มียาวเกินกว่า 10 เมตร จะต้องทำการเติมน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มเข้าไปอีกเพื่อชดเชยน้ำมันที่มักเกาะเป็นฟิลม์บางๆอยู่กับผิวด้านในของท่อดูด

• Facebook
• Twitter
• Line